カワサキ 古いニンジャ かな？の ハンドル左側部分

ヤフオク！で落札されました。つきましては「売却済」となります。

再入荷はわかりません。古物品は時の縁なのでいつ同様の物が当方の手元に巡ってくるかは誰にもわかりません。時々「あの商品の再入荷はあるか？」と問い合わせがありますが、古物品で同等の物が巡ってくることはほとんど無いとお考えください。また似通った商品がいつ入荷するかもわかりません。古物品とはそのようなものです。ご理解くださいませ。

中古品です。汚れ、キズ、サビ等あります。熟読された上で検討してください。

部品番号のようなものはスイッチ部分のパーツに「TR8308」と記されているだけです。その他に部品番号のようなものは見当たりませんでした。
当方入手時にて、前オーナー様(自動車整備工場様)が、ダンボール箱に入れて保管しており、その箱に「カワサキ忍者」(漢字で忍者と記されてました)と記されていました。
しかしながら本当にニンジャの部品なのか明断できませんので、該当車種にお乗りの方は、今一度、自分の車体パーツをご確認の上で写真とよく見比べて検討してください。
尚、パーツ提供元の自動車整備工場さんに確認したところ、「現在販売しているニンジャじゃないよ。15年ぐらい前のレーサー風の赤黒ニンジャだったはず。詳しい型番まで覚えてないわ(笑)」とのことでした。

外観程度は、キズ、汚れ多数です。金属部分には経年相応の小錆びが発生しております。
グリップのゴム部分はネジレており、かつ経年でゴムの質感がなくなっており硬くなっています。
カプラは9ピンと4ピンです。
ホーンボタンを押した時の感触がおかしいです。ホーンボタンを押した時に後ろのほうがモゴモゴ動きます。
前オーナー様にてホーンスイッチ部分を黒色ビニールテープで補修されているようです。黒色ビニールテープを剥がしてまでの目視確認はいたしません。ホーンスイッチは壊れているものとお考えください。
その他のスイッチ部分が正常に動作するかは不明です。ワイヤーも正常に動作するか不明です。
事実上のジャンク扱いで出品です。それを了承できる方のみ検討してください。

整備工場様から預かった時は、「カワサキ忍者」と記されてダンボール箱に無造作に入れられて棚に保管されてました。ダンボール箱は開け放たれており凄いホコリが堆積している状態でした。(整備工場作業場の奥にある棚に数年放置されていたとお考えください)
部品商のように丁寧に保護袋等に包んで保管されていたわけではなく、いろんな部品同士が「おしくらまんじゅう」していた状態です。ついては保管上でついた小キズ等が見受けられます。外観程度に神経質な方は避けてください。

あまりにもホコリ堆積が酷くて触るの躊躇する状態でしたので、当方で固く絞った雑巾で拭き掃除だけしました。車パーツの頑固な汚れ、および自動車整備工場様で堆積した汚れ等は雑巾で拭いた程度では落とせていません。
ついては汚れがついていますのでご承知の上でお願いします。プロの自動車部品商が扱っているような、そのままボルトオン使用できるような綺麗なパーツでないとダメという方は避けてください。

自動車整備工場様(もちろん自動車リサイクル法登録事業者です)より、在庫パーツの整理処分をするというものを引き取ってきたものです。(当方は古物商許可取得しております)
自動車整備工場様が各パーツに記していた車名、車体型式等をそのまま記して出品します。
部品番号のようなものが、部品本体から読み取れる時は記しておきます。
当方が現車から取り外したパーツではありませんので、どういった状態の車、車名、グレードの車体から取り外したものか、その他の適合車種等は明確にわかりません。
どの車種から外したものか当方が確証がない点、および、当方が自動車パーツに詳しくありませんので、各パーツの適合可否、および、動作品質についてはわかりません。
もし当方が明記した車種が違ったとしても許していただける方のみお願いします。
部品の動作可否品質、キズ有無の外観程度、適合可否の絶対性にこだわる方は、当方の出品物ではなく、きちんとした部品商が販売している保証付きのものを、またはメーカー部品新品をおもとめになってください。
つきましては現状にてお渡し、手元に届いたものがどういったものであったとしても、一切ノークレーム、質問不可、返品不可の実質ジャンク扱いでの出品です。それを了承できる方のみ検討してください。